Analyse et faits saillants du projet

1. Fiche technique et investissement

• Superficie du site : 1,6 million de pieds carrés (environ 143 862 mètres carrés).

• Partenaires promoteurs : Prével et TGTA.

• Volume résidentiel : Près de 1 000 unités à terme, englobant 47 terrains unifamiliales, des maisons de ville et des immeubles locatifs multifamiliaux (allant jusqu'à 9 et 12 étages à mesure que l'on s'approche de l'infrastructure de transport).

• Architecture et design : Signature architecturale confiée notamment à Provencher Roy, misant sur des gabarits évolutifs selon le principe du Transit-Oriented Development (TOD).

2. Calendrier et état d'avancement des travaux

• Premières emménagements : Une première famille s'est installée dès le mois d'avril dans la section unifamiliale.

• Prochaines livraisons : Les copropriétaires des maisons en rangée (dont 13 unités sont actuellement en construction en bordure du boulevard Brunswick) prendront possession de leurs lieux en novembre.

• Horizon locatif : Le premier immeuble multifamilial de 239 logements sera livré entre la fin de 2027 et le début de 2028.

• Santé commerciale : L'accueil du marché est particulièrement vigoureux, avec 27 des 47 terrains unifamiliaux déjà vendus, de même que 8 des 10 premières maisons en rangée proposées.

3. Impacts économiques et budget de développement

• Valorisation foncière et investissements privés : La requalification de cette friche industrielle de premier plan représente un investissement massif de la part des promoteurs privés, injectant des capitaux majeurs dans le secteur de la construction résidentielle dans l'Ouest-de-l'Île.

• Effet d'entraînement commercial : L'arrivée de près d'un millier de nouveaux foyers à distance de marche du pôle commercial et de transport de Fairview dynamisera durablement l'économie locale, stimulant la demande pour les commerces de proximité, les services professionnels et la vitalité de l'axe du boulevard Brunswick.

• Revenus fiscaux municipaux : La transformation de ce site industriel sous-utilisé en un pôle résidentiel dense et haut de gamme générera des revenus fonciers réguliers et substantiels pour la Ville de Kirkland, permettant de consolider ses investissements en infrastructures publiques sans alourdir le fardeau fiscal des contribuables actuels.

4. Impact social et aménagement durable

• Mixité générationnelle et typologies variées : En proposant une offre diversifiée (maisons unifamiliales, copropriétés en rangée et appartements locatifs), le projet favorise la cohabitation des premiers acheteurs, des familles en expansion et des retraités souhaitant demeurer dans leur communauté. La présidente de Prével, Laurence Vincent, souligne l'ambition explicite de rapprocher les générations.

• Verdissement et qualité de vie : 21 % du site (soit plus du cinquième de la superficie totale) est entièrement consacré à l'aménagement de cinq parcs, de sentiers pédestres et d'espaces publics ouverts.

• Concordance municipale : Le maire de Kirkland, Michel Gibson, salue une « opportunité unique de planifier un projet exemplaire », soulignant que le fruit des consultations citoyennes menées depuis l'abandon d'un premier projet en 2019 a directement façonné un milieu de vie ancré dans les besoins réels de la communauté.

Aujourd'hui, le village prend forme. C'est la preuve qu'un grand projet bien planifié, à l'écoute de la communauté, finit par voir le jour.

Le Village Lacey Green illustre une tendance forte du Grand Montréal : construire des milieux de vie complets autour des stations du R E M, où l'on peut habiter, se promener et se rencontrer, à quelques pas du transport en commun. C'est ainsi que se dessine la ville de demain.