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Chronique

L’Effet d’Entraînement de la Station Du Quartier à Brossard

Jean Giguère

Auteur : 

WikiResidence

Source : 

18 févr. 2026

La station Du Quartier du Réseau express métropolitain (REM) n’est plus qu’un simple point d’arrêt ; elle est devenue l’épicentre d’une transformation urbaine sans précédent à Brossard.

Entre l’explosion de l’offre résidentielle de haute densité, l’intégration organique du Solar Uniquartier et les investissements massifs dans les infrastructures de transport actif, ce secteur redéfinit le concept de "Transit-Oriented Development" (TOD) au Québec.

Pleins feux sur les chiffres, les impacts et l'avenir d'un quartier en pleine mutation.


Le Pulsation Urbaine : Statistiques et Fréquentation

Depuis sa mise en service, la station Du Quartier s'est imposée comme l'un des piliers du tronçon Rive-Sud.

  • Fréquentation : Le secteur contribue largement à l’achalandage quotidien du REM sur la Rive-Sud, qui a franchi le cap des 30 000 passages par jour en semaine.

  La station dessert directement un bassin de population qui doublera d'ici 2030.

  • Accessibilité : Avec une liaison vers la Gare Centrale de Montréal en seulement 17 minutes, l'attractivité du secteur pour les jeunes professionnels et les étudiants est à son apogée.

 

Impact Économique et Développement

L'arrivée du REM a agi comme un accélérateur de particules pour le marché immobilier local.

  • Valeur Foncière : Les terrains situés dans un rayon de 800 mètres autour de la station ont vu leur valeur augmenter de façon exponentielle, avec des hausses de prix par pied carré dépassant souvent les 20 % à 25 % par rapport aux zones non desservies.

  • Investissements : Le projet phare, Solar Uniquartier, représente à lui seul un investissement de plus de 1,3 milliard de dollars.

Ce complexe mixte combine bureaux, commerces de proximité et plus de 2 600 unités résidentielles.

  • Commerce de détail : On observe une synergie stratégique avec le Quartier DIX30, où la transition vers une expérience plus "piétonne" et moins "centrée sur l'automobile" stimule les revenus par pied carré des commerçants locaux.

 

Budgets Alloués et Infrastructures

La consolidation des abords ne se limite pas aux tours de condos.

 Elle implique des budgets publics et privés majeurs :

  1. Transport Actif : La Ville de Brossard a investi plusieurs millions dans la passerelle cyclopédique surplombant l'autoroute 10, créant un lien vital entre les secteurs résidentiels et la station.

  2. Aménagements Publics : Des enveloppes budgétaires sont dédiées à la création de parcs urbains et de places publiques minéralisées pour briser l'effet d'îlot de chaleur urbain.

  3. Modernisation : Les budgets de voirie ont été révisés pour accommoder la reconfiguration des accès aux autoroutes 10 et 30, fluidifiant ainsi le transit local.

 

Impact Social et Mixité

Au-delà des structures de béton, c'est un nouveau mode de vie qui émerge :

  • Mode de vie sans voiture : Pour la première fois sur la Rive-Sud, de nombreux ménages choisissent de posséder un seul véhicule, voire aucun, grâce à la densité et à la proximité des services.

  • Mixité Générationnelle : Le secteur attire autant les retraités actifs (downsizing) cherchant la proximité des services que les jeunes familles séduites par la modernité des infrastructures.

  • Défis de l'Abordabilité : L'envers de la médaille demeure la pression sur les prix.

La consolidation du secteur force les décideurs à réfléchir à l'intégration de logements sociaux ou abordables pour maintenir une diversité sociale essentielle à la vitalité du quartier.

 

La station Du Quartier est le laboratoire vivant de la ville de demain.


Ce n'est plus une banlieue de Montréal, mais une extension urbaine autonome, dynamique et connectée.


La réussite de cette consolidation dépendra de la capacité des promoteurs et de la municipalité à maintenir l'équilibre entre croissance fulgurante et qualité de vie humaine.

 

Les développements récents autour de la station Du Quartier marquent le passage d'une phase de construction d'infrastructures de transport à une phase de densification urbaine verticale et d'animation de quartier.


Voici les faits saillants de l'actualité 2024-2026 pour ce secteur :

 

1. L'ascension verticale : Des tours de 30 étages

Le changement le plus spectaculaire est l'approbation par la Ville de Brossard de la construction de tours de 30 étages à proximité immédiate de la station.

  • Densité record : Une première tour de 30 étages a été autorisée fin 2025, ouvrant la voie à un potentiel de 1 800 à 3 000 nouveaux logements dans ce secteur spécifique au cours des prochaines années.

  • Horizon 2026 : Une entente relative aux travaux publics est prévue pour 2026, ce qui marquera le début des chantiers pour ces structures de grande envergure.

 

2. Nouveaux projets résidentiels phares

Le complexe Solar Uniquartier continue son expansion avec des lancements majeurs :

  • Palma Condominiums : Lancé officiellement en 2025, ce projet s'inspire de l'esthétique de Palm Springs avec des balcons ondulés et des toits végétalisés.

 Il vise une clientèle haut de gamme cherchant une "oasis urbaine" à deux pas du REM.

  • Nobel et Oria (Phase 2) : Ces complexes sont désormais bien intégrés, Nobel offrant un accès direct "en pantoufles" à la station via la passerelle intérieure.

 

3. Consolidation des infrastructures et services

La Ville de Brossard a alloué des budgets spécifiques dans son plan triennal (2024-2026) pour parfaire l'écosystème autour de la station :

  • Place de la Gare et Parcs : Finalisation des équipements événementiels à la Place de la Gare et aménagement des parcs des Perséides et Céleste (incluant des jardins communautaires).

  • Mobilité active : Installation d'abris sécurisés pour vélos aux abords de la station pour encourager l'intermodalité.

  • Arrivée de commerces de renom : Le secteur s'est enrichi de nouvelles bannières prisées (comme l'ouverture annoncée de Mandy’s en 2025), renforçant l'attractivité commerciale du Solar Uniquartier face au DIX30.

 

4. Expansion du réseau REM

Bien que la station Du Quartier soit opérationnelle depuis 2023, son rôle de "hub" se renforce avec l'ouverture des autres antennes :

  • Lien vers la Rive-Nord : L'ouverture du tronçon vers Deux-Montagnes en novembre 2025 et celui vers l'Anse-à-l'Orme prévu pour le printemps 2026 multiplient les opportunités de transit direct pour les résidents de Brossard vers l'ensemble de la métropole sans transfert.

 

Du Quartier vs Centre-Ville

Le duel de la verticalité et du prix au pied carré

 

Le contexte de 2026

Alors que le marché locatif montréalais montre des signes de stabilisation, le secteur entourant la station Du Quartier à Brossard continue d'afficher une croissance robuste.

L'arrivée de tours de 30 étages et la maturité de l'offre de services transforment ce secteur en une alternative directe aux quartiers centraux comme Griffintown ou Ville-Marie.

 

Analyse de la valeur : Pourquoi choisir Du Quartier ?

1. Le ratio "Prix-Espace-Services"

Bien que les prix à Brossard se rapprochent de ceux de l'île, l'avantage se situe dans la qualité du bâti.

À prix égal, un locataire du secteur Du Quartier bénéficie généralement de :

  • Superficie : Environ 10 % à 15 % d'espace supplémentaire par rapport au centre-ville.

  • Inclusions : Les projets comme Solar Uniquartier incluent souvent l'accès à des gymnases de pointe, des terrasses sur le toit et des espaces de coworking que l'on ne retrouve que dans le très haut de gamme montréalais.

2. L'indice de transport (Effet REM)

L'argument historique du centre-ville était la proximité du travail. Avec un trajet de 17 minutes vers la Gare Centrale, le secteur Du Quartier annule pratiquement le désavantage géographique. Le coût du transport est toutefois à considérer :

  • Brossard : Nécessite souvent un abonnement "Tous modes" (Zones A-B), plus coûteux qu'un titre Zone A (Montréal uniquement).

3. Le paradoxe de l'offre

Au centre-ville, l'offre est vaste mais souvent fragmentée entre le vieux bâti et le neuf. À la station Du Quartier, 100 % de l'offre est moderne (post-2020).

Cela crée un marché homogène qui attire une classe de locataires "technophiles" et mobiles.

 

Impact Économique Local

L'augmentation des loyers à Brossard (+8,8 % pour les 1-chambre en un an) génère une vitalité commerciale sans précédent.

 

Le pouvoir d'achat des résidents de la station Du Quartier soutient une économie locale de services (restauration haut de gamme, cliniques privées, boutiques spécialisées) qui ne dépend plus uniquement du flux touristique ou des travailleurs de bureau, contrairement au centre-ville.

 

Impact Social : La "Ville de 15 minutes" en Banlieue

On observe une migration inversée.


Des jeunes professionnels quittent le centre-ville pour Brossard, non pas pour économiser massivement, mais pour obtenir une qualité de vie supérieure (sécurité, propreté, accès direct aux grands axes routiers) sans sacrifier l'aspect urbain.

 C'est la naissance d'une identité "Rive-Sud Urbaine".

 

"Le secteur Du Quartier n'est plus une 'alternative bon marché' au centre-ville, c'est une 'alternative premium' qui offre une prévisibilité et une modernité que le centre-ville peine parfois à maintenir dans ses quartiers plus denses."

 

La Révolution du « Tout à Louer » : Pourquoi Brossard Abandonne la Propriété

 

1. La formule "Zéro Tracas" : Le produit d'appel

Le « tout à louer » à Brossard, particulièrement dans le secteur Solar Uniquartier, repose sur un loyer unique qui englobe tout ce qui était autrefois géré séparément par le locataire.

  • Inclusions standards : Électricité, chauffage, eau chaude, climatisation, internet haute vitesse, et souvent les cinq électroménagers haut de gamme.

  • Impact Social : Cette prévisibilité budgétaire attire massivement les "Digital Nomads" et les jeunes professionnels qui souhaitent éviter les dépôts initiaux chez Hydro-Québec ou les contrats de télécommunications complexes.

 

2. Une réponse à la barrière de l'accession à la propriété

Avec un prix médian des maisons dépassant désormais les 505 000 $ (et beaucoup plus pour du neuf), l'accession à la propriété près du REM est devenue un défi.

  • Flexibilité financière : Le modèle locatif permet d'habiter une unité de 600 000 $ (valeur marchande) pour un loyer de 2 100 $, sans avoir à décaisser une mise de fonds de 120 000 $.

  • Statistique clé : La proportion de ménages locataires à Brossard est en nette progression, approchant désormais les 40 % dans les zones TOD (Transit-Oriented Development), alors qu'elle était historiquement beaucoup plus basse.

 

3. L'économie de partage et les aires communes

L'importance du « tout à louer » réside aussi dans l'accès à un mode de vie "Club". Les locataires ne paient pas seulement pour leurs pieds carrés privés, mais pour un écosystème complet :

  • Coworking et Lounge : Plus besoin de louer un bureau ou de fréquenter les cafés bruyants ; les immeubles offrent des salles de conférence et des espaces de travail ultra-performants inclus.

  • Santé et Loisirs : Les gyms de type "CrossFit", les piscines à débordement et les toits-terrasses avec cuisines d'été remplacent la cour arrière traditionnelle, réduisant le temps d'entretien pour le résident à zéro.

 

4. Impact Économique : Un levier pour les promoteurs

Pour les géants comme Devimco, le modèle locatif est plus rentable et stable à long terme que la vente de condos :

  • Revenus récurrents : Les immeubles locatifs génèrent des flux de trésorerie prévisibles qui attirent les grands fonds de pension et investisseurs institutionnels.

  • Densification accélérée : Il est plus rapide de remplir une tour locative de 300 unités que de vendre 300 condos individuellement avant de pelleter la première terre.

 

5. Conséquences sociales : Vers une "Gentrification Connectée" ?

L'importance de cette tendance soulève toutefois des enjeux :

  • Uniformisation : Le quartier devient homogène, attrapant une classe de revenus supérieurs (salaire moyen > 90 000 $).

  • Pression sur l'abordabilité : Le succès du "tout inclus" tire les prix vers le haut pour l'ensemble du secteur, rendant le logement social ou communautaire plus difficile à implanter malgré les besoins croissants identifiés par la Ville de Brossard en 2025.

 

"Le 'tout à louer' n'est pas qu'une mode passagère, c'est l'adaptation de la banlieue à la culture de l'abonnement (type Netflix).

On ne possède plus son quartier, on s'y abonne

 

L'Hôtel à Demeure : La Liste des Services de Conciergerie Privée

Quand le lobby de votre condo remplace la réception du Marriott

 

Pour justifier des loyers premium, les promoteurs du secteur Du Quartier ont déployé une gamme de services "gants blancs" qui effacent la frontière entre résidence et hôtellerie de luxe.

1. Services de Vie Quotidienne (Logistique)

  • Réception et gestion sécurisée des colis : Des salles de colis (type Snaile) avec réfrigération intégrée pour les boîtes de type HelloFresh ou les commandes d'épicerie.

  • Nettoyage à sec et valet : Service de ramassage et de livraison de vêtements directement à la porte de l'unité ou via des casiers intelligents.

  • Conciergerie 24/7 : Un agent de sécurité-accueil présent en tout temps pour assister les résidents, filtrer les visiteurs et gérer les urgences techniques.

 

2. Espaces "Expérience" (Inclus dans le loyer)

  • Accès direct "en pantoufles" au REM : Pour des projets comme le Nobel, une passerelle intérieure climatisée permet de rejoindre le train sans jamais mettre le pied dehors en hiver.

  • Chalet Urbain au 30e étage : Un salon lounge avec foyer, cuisine professionnelle pour traiteurs et tables de billard, offrant une vue panoramique sur Montréal.

  • Espaces de Coworking "Business Class" : Des salles de conférence privées réservables via une application mobile, équipées de fibre optique et d'écrans pour vidéoconférences.

 

3. Bien-être et Santé (Wellness)

  • Piscine à débordement (Infinity Pool) : Située sur le toit avec vue sur la silhouette de Montréal, souvent accompagnée d'un spa et d'un sauna sec ou humide.

  • Gym de niveau professionnel : Équipements de pointe (Peloton, Rogue) et salles dédiées au yoga ou au Pilates, avec parfois des cours de groupe exclusifs aux résidents.

  • Lave-toutou (Pet Wash) : Des stations de toilettage pour chiens à l'entrée de l'immeuble pour éviter de salir les unités après une promenade au parc central.

 

4. Mobilité et Technologie

  • Bornes de recharge électrique : Un ratio élevé de stationnements équipés de bornes intelligentes gérées par application.

  • Partage de véhicules : Des espaces réservés aux voitures en libre-service (type Communauto) directement dans le garage de l'immeuble.

  • Application mobile de l'immeuble : Pour payer son loyer, réserver la terrasse BBQ, signaler un bris technique ou recevoir une notification quand un colis est arrivé.

 

Analyse de l'Impact : Pourquoi ce modèle gagne ?

En 2026, l'importance de ces services ne se limite pas au confort. Pour le locataire, cela représente une économie de temps et de stress.

  • Impact Économique : En incluant un gym, un bureau de travail et une piscine, le résident économise environ 150 $ à 250 $ par mois en abonnements externes.

  • Impact Social : Ces services créent un sentiment de communauté "verticale" où les résidents se croisent au café du lobby ou au gym, brisant l'isolement souvent reproché aux grandes tours.

 

Le saviez-vous ? Certains immeubles du secteur Du Quartier offrent désormais des unités de type "Hôtel" que les résidents peuvent louer à la nuitée pour leurs invités, évitant ainsi de payer pour un appartement avec une chambre d'amis qui reste vide 90% du temps.

 

Le Marché du « Tout à Louer » : Acteurs, Chiffres et Réglementation


1. Les Édifices et l'Offre : Qui domine le secteur ?

Le secteur de la station Du Quartier est aujourd'hui dominé par le projet Solar Uniquartier, où le volet locatif a pris une avance considérable sur la copropriété classique.

  • Proportion locative : Environ 65 % à 70 % des nouvelles unités livrées entre 2023 et 2026 dans le périmètre immédiat du REM sont des unités locatives « tout inclus ».

  • Édifices clés et types d'unités :

    • Nobel (Volet locatif) : Accès direct au REM, studios à 5 ½.

    • Lumeo & Lumeo Sud : Formule boutique, axée sur les jeunes professionnels.

    • Eolia : Unités modernes visant une clientèle de transition.

    • Palma (Phase locative) : Le plus récent, avec services de type complexe hôtelier.

    • Blüm Brossard : Situé légèrement en retrait mais utilisant la même stratégie du « tout inclus ».

 

2. Comparatif Budgétaire : Location vs Achat (3 ½ Neuf)

En 2026, l'écart de mensualité immédiate penche en faveur de la location, mais l'équité penche vers l'achat à long terme.

Poste de dépense

Location "Tout Inclus"

Achat (Copropriété)

Paiement mensuel

2 100 $ (Fixe)

2 450 $ (Hypothèque @ 4.5%)

Frais de condo

Inclus

250 $- 350$

Taxes (Muni / Scolaire)

Inclus

225 $

Électricité / Internet

Inclus

150 $

Mise de fonds requise

0 $

100 000 $ (20% de 500k)

TOTAL MENSUEL RÉEL

2 100 $

3 075 $

 

 L'achat demande un déboursé mensuel environ 46 % plus élevé que la location pour un produit identique dans le même secteur. Pour un investisseur, la revente demeure toutefois attrayante avec une plus-value historique à Brossard de 43 % sur 6 ans.

 

3. Règlements et Utilisation : Le cadre légal

La Ville de Brossard et les syndicats de copropriété imposent des règles strictes pour protéger la valeur immobilière et la qualité de vie des résidents du TOD (Transit-Oriented Development).

A. Location Court Terme (Airbnb)

  • Interdiction quasi totale : À Brossard, la location de type Airbnb est interdite dans presque tout le secteur Du Quartier, sauf dans des zones spécifiques très restreintes.

  • Pénalités : Les amendes pour une personne morale peuvent atteindre 2 000 $ par jour d'infraction. La plupart des immeubles (Nobel, Oria, etc.) interdisent spécifiquement la location de moins de 12 mois dans leurs règlements de copropriété.

B. Gestion des Unités locatives dans les tours mixtes

  • Ségrégation des accès : Dans les tours mixtes (ex: Nobel), les locataires et les propriétaires partagent souvent le bâtiment mais ont des ascenseurs ou des étages de services distincts pour préserver l'exclusivité des propriétaires.

  • Règlement PIIA (Plan d'implantation et d'intégration architecturale) : La Ville impose des critères de design qui forcent les promoteurs à maintenir les immeubles locatifs avec la même apparence luxueuse que les condos vendus, évitant ainsi l'effet de "dégradation" visuelle du quartier.

 

4. L'Effet sur la Revente

La forte présence du locatif crée un effet de "rareté de l'offre à l'achat".

  • Comme peu d'unités sont disponibles à la vente (puisque les promoteurs conservent les tours en location), les condos existants à la revente maintiennent des prix élevés.

  •  Un condo situé à distance de marche du REM se vend en moyenne 15 jours plus vite qu'une unité similaire située à 5 km, malgré un prix demandé supérieur de 12 %.

 

Note stratégique : Le modèle « tout à louer » agit comme un stabilisateur de marché.


En période de taux d'intérêt élevés, il absorbe la demande de ceux qui ne peuvent plus acheter, évitant ainsi une chute des prix immobiliers dans le secteur.


Étant le territoire ayant la plus longue expérience historique (même si le tout est très récent), il semble servir d'exemple et de plan d'affaires pour un grande majorité des projets présentement en développement partout dans le Grand Montréal.

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