Nouvelle
Service Rapide par Bus et du Réseau Express Vélo sur le Boulevard Henri-Bourassa

Jean Giguère
Auteur :
WikiResidence
Source :
4 mars 2025
Le projet d'aménagement du Service rapide par bus (SRB) et du Réseau express vélo (REV) sur le boulevard Henri-Bourassa est officiellement lancé.
Ce projet ambitieux vise à améliorer la mobilité urbaine, à offrir des alternatives de transport écologiques et à renforcer la sécurité des cyclistes.
Le boulevard Henri-Bourassa, l'une des artères principales de Montréal, est sur le point de subir une transformation majeure avec l'aménagement du Service rapide par bus (SRB) et du Réseau express vélo (REV).
Ce projet, initié par la Ville de Montréal, vise à améliorer la mobilité urbaine en offrant des alternatives de transport efficaces et écologiques. Le SRB et le REV sont conçus pour répondre aux besoins croissants de déplacement des résidents tout en réduisant l'empreinte carbone de la ville.
Détails du Projet
Le projet d'aménagement du SRB et du REV sur le boulevard Henri-Bourassa comprend plusieurs volets importants :
Service rapide par bus (SRB) : Le SRB est un système de transport en commun qui utilise des voies réservées pour les autobus, permettant ainsi de réduire les temps de trajet et d'améliorer la fiabilité du service. Les arrêts de bus seront modernisés avec des abris confortables et des informations en temps réel sur les horaires
Réseau express vélo (REV) : Le REV est un réseau de pistes cyclables sécurisées et continues, séparées du trafic automobile. Il vise à encourager l'utilisation du vélo comme moyen de transport quotidien en offrant des infrastructures sécurisées et accessibles
Le projet d'aménagement du SRB et du REV sur le boulevard Henri-Bourassa poursuit plusieurs objectifs clés :
Améliorer la mobilité urbaine : En offrant des alternatives de transport rapides et fiables, le projet vise à réduire la congestion routière et à faciliter les déplacements des résidents
Promouvoir les modes de transport écologiques : Le SRB et le REV encouragent l'utilisation des transports en commun et du vélo, contribuant ainsi à la réduction des émissions de gaz à effet de serre
Renforcer la sécurité des cyclistes : En aménageant des pistes cyclables sécurisées, le projet vise à protéger les cyclistes et à encourager l'utilisation du vélo comme moyen de transport
Ce projet d'aménagement du SRB et du REV sur le boulevard Henri-Bourassa apportera de nombreux bénéfices à la communauté :
Réduction des temps de trajet : Le SRB permettra de réduire les temps de trajet pour les usagers des transports en commun, offrant ainsi une alternative rapide et fiable à la voiture
Amélioration de la qualité de l'air : En encourageant l'utilisation des transports en commun et du vélo, le projet contribuera à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer la qualité de l'air
Promotion d'un mode de vie actif : Le REV encouragera les résidents à adopter un mode de vie plus actif en utilisant le vélo pour leurs déplacements quotidiens
Le lancement du projet d'aménagement du Service rapide par bus et du Réseau express vélo sur le boulevard Henri-Bourassa marque une étape importante pour la mobilité urbaine à Montréal.
En offrant des alternatives de transport écologiques et sécurisées, ce projet contribuera à améliorer la qualité de vie des résidents et à renforcer la durabilité de la ville.